但需要指出的离商是 ，爬升、用还远起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，全球全电完全依靠机载电池提供动力 ，动飞
目前ES-30已经拿到美联航 、机完飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，成载
飞行过程中 ，人首
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，飞距机动以及着陆等科目。离商加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。不携带任何航空燃油 ，
属实是弯道超车 ？！采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，
此外 ，
其搭载4台机翼布局的电动马达，无法满足航空需求 。受限于电池能量密度 ，
而ES-30是一台增程混动飞机 ，它并不具备长距离飞行能力 ，起飞 、其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，机长76英尺（约23.16米），整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），飞行持续约27分钟 ，